青岛建设多式联运平台 海铁胶黄段运输免费
发布时间:2015-03-03  该内容已经被浏览了 20116 次  信息来源:苍南物流网www.cn.wz561.com 龙港物流网www.lg.wz561.com
摘要:青岛建设多式联运平台 海铁胶黄段运输免费,昨日,记者从黄岛海关获悉,作为我国沿海地区首家多式联运监管中心,青岛多式联运海关监管中心海铁联运胶州至黄岛段实现免费运输。沿线企业不仅可以直接在铁路中心站实现装箱、通关,通过集港绿色通道直达港口,而且将加大节约企业运…

青岛建设多式联运平台 海铁胶黄段运输免费

昨日,记者从黄岛海关获悉,作为我国沿海地区首家多式联运监管中心,青岛多式联运海关监管中心海铁联运胶州至黄岛段实现免费运输。沿线企业不仅可以直接在铁路中心站实现装箱、通关,通过集港绿色通道直达港口,而且将加大节约企业运输成本。

去年年底,作为我国沿海地区第一家多式联运监管中心,青岛多式联运海关监管中心在胶州正式投运。“胶州西接‘丝绸之路经济带’,东连‘海上丝绸之路’,汇聚青岛前湾港、董家口港、大港三大港口的海运优势,公路、铁路四通八达,同时又毗邻胶东新机场,成为海、陆、空、铁等多种运输方式汇集的枢纽。”昨日,黄岛海关相关负责人向记者介绍,依靠青岛多式联运海关监管中心,海关、检验检疫等部门可按照各自职责,对中心进出口货物实施“一次申报、一次查验、一次放行”,无需再到出境口岸二次查验,依托青岛港、胶东新机场以及中铁联集中心站,构建多式联运平台,实现“一体化”发展。

目前,作为青岛多式联运海关监管中心的物流枢纽,中铁联集青岛中心站作为全国18个铁路集装箱中心站之一,已开通青岛中心站至霍尔果斯跨境班列,并可直通阿拉山口、满洲里等过境口岸,通过欧亚大陆桥抵达阿姆斯特丹港的运输时间由海运的45天左右缩短为15天左右,运输时效显著提升。

“如果按照正常途径,比如船载货品到达前湾港后,需要先卸到岸上,再用汽车运到胶州装火车再运往内陆,不仅企业物流成本高,而且大大浪费了时间。”黄岛海关相关负责人表示,为实现中铁联集青岛中心站与港口的无缝对接,青岛多式联运班列实行定时、定点的“公交化”运行模式,每日平均在胶州和黄岛间开行集装箱班列2对,铁路部门和地方政府还特意加大对海铁联运的支持力度,使海铁联运胶黄段实现免费运输。也就是说企业只要通过多式联运发运货物,从青岛多式联运海关监管中心到青岛前湾港之间的铁路运输就可免费使用。

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