昨天，在湖州经济技术开发区的湖州恩驰新能源汽车有限公司里，来自全国各地的百余名技术研发人员已经全部到位，埋头投入到新能源汽车的研发中。

在公司展示厅内，记者看到，一辆车头酷似火箭头的绿色小型厢式车特别吸引眼球。“这是公司研发的短程物流专用电动汽车，计划在今年4月份出少量样车，湖城市民有望在今年享受到新能源汽车送快递的服务。 ”该公司电动车事业部许军说，这种专门用于城市短途配送的物流电动车承载量为1吨，20分钟充满电，能跑200公里，首批将在湖城投放500辆，完全可以满足城市物流配送需要。

据悉，湖州成为全国首批新能源汽车推广应用城市后，总投资30亿元的湖州恩驰汽车项目，无疑将为湖州老百姓在家门口体验电动汽车服务带来便利。为此，该项目自去年3月在湖州经济技术开发区落户以来，就一直备受市民关注。去年，恩驰汽车实现了整车管理系统的自主研发，公告样车通过了国家检测线的全面测试。“现在，一期年产2.2万辆新能源汽车项目的厂房正在紧锣密鼓的建设中，3月中旬钢结构就将进场，预计今年6月底就能结顶，10月份争取实现小批量试生产。 ”湖州恩驰汽车有限公司总经理张学平告诉记者，一期项目将主要研发生产销售轻型客车、商务车、城市环卫专用车、纯电动城市公交车。“今年，恩驰汽车的研发任务将更艰巨。 ”张学平说，这几天，恩驰汽车与微宏动力系统（湖州）有限公司合作开发的轻型客车10分钟快速充电技术项目已经启动。此外，今年他们还将针对湖州市场推出的纯电动公交、纯电动轻型客车、混合动力商务车三种样车进行研发，争取在今年10月份实现小批量下线。

“后期我们还将扩建电动汽车核心零部件生产线，二期项目将建立办公楼、研发中心等配套设施，项目投产后可形成年产能20万辆以上的生产规模。力争2016年产品分区域上市销售。 ”张学平说。